รายละเอียดสินค้า >> POWER CONTROL-DX

การปรับจูนหัวฉีดของ DTE

>>> ข้อดีของ DTE!

        ด้วยชุดควบคุมเสริมที่เป็นนวัตกรรมใหม่ Power Control-DX การตั้งค่าจากโรงงานสำหรับการฉีดเชื้อเพลิงจะได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุด นอกจากการเพิ่มประสิทธิภาพแบบคลาสสิกโดยใช้เซ็นเซอร์การจัดการเครื่องยนต์แล้ว DTE ยังได้พัฒนาการปรับแต่งหัวฉีดด้วย Power Control-DX สำหรับการใช้งานพิเศษ รอบการฉีดได้รับการปรับอย่างแม่นยำและแบบเรียลไทม์ผ่านการควบคุมโดยตรงที่หัวฉีด ด้วยวิธีนี้ Power Control-DX สามารถลดการบริโภคน้ำมันได้ถึง 15% ขึ้นอยู่กับรถ ประสิทธิภาพการขับขี่ และการใช้งานในการทำงาน

        เพื่อรับประกันการทำงานที่แม่นยำนี้ Power Control-DX ปฏิบัติตามขั้นตอนการทดสอบที่แม่นยำ ในสถานการณ์โหลดหลายแบบและช่วงอุณหภูมิที่แตกต่างกันตลอดจนระดับความสูง หน่วยควบคุมเสริมได้รับการปรับจูนอย่างสมบูรณ์แบบ บนแท่นทดสอบประสิทธิภาพ

>>> การปรับหัวฉีด DTE ด้วย Power Control-DX

• การเพิ่มประสิทธิภาพของรอบการฉีด ✓
• แรงบิดมากขึ้นสำหรับงานหนัก ✓
• ประหยัดเชื้อเพลิงน้อยกว่า ประสิทธิภาพสูงกว่า ✓
• ปรับให้เข้ากับรูปแบบยานพาหนะและการขนส่ง ✓
• รถถึงเป้าหมายเร็วกว่า ✓
• เปลี่ยนเกียร์น้อยลง ทำให้แรงฉุดลากน้อยลง ✓

>>> Power Control-DX มีหน้าที่ทำงานอย่างไร?

        เพื่อการเพิ่มประสิทธิภาพ Power Control-DX จะเชื่อมต่อโดยตรงกับหัวฉีด เชื้อเพลิงจะถูกฉีดเข้าไปในกระบอกสูบ แต่ละอันผ่านทางหัวฉีด หลังจากพัลส์การฉีดหลักโดยตรง DTE จะใช้ชุดควบคุมเพิ่มเติมเพื่อใช้ลำดับการฉีดเพิ่ม

        Power Control ทำงานอย่างแม่นยำอย่างยิ่ง ชุดควบคุมเพิ่มเติมจะวัดการเปลี่ยนแปลงความเร็วในรอบการทำงานของกระบอกสูบแต่ละอันผ่านระบบเซ็นเซอร์ โดยใช้ข้อมูลที่บันทึกไว้และ MAP เฉพาะรถ Power Control-DX จะปรับการฉีดตามเวลาจริง ซึ่งจะช่วยปรับกำลังและแรงบิดให้เหมาะสมที่สุด และลดระยะเวลาการขับขี่ที่เน้นโหลดมาก Power Control-DXช่วยประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมาก ลดการปล่อย CO2 และ ช่วยประหยัดน้ำมัน